Jak najít číslo turba, vstřikovače a čerpadla: Kde je štítek a co dělat, když chybí
Rádce · Zveřejněno · Autor: Motor Boost
Správný díl najdete nejrychleji podle čísla ze štítku. Ukážeme, kde číslo hledat u turbodmychadel, vstřikovačů a vysokotlakých čerpadel, jak vypadá u jednotlivých výrobců a co dělat, když štítek chybí.
Nejrychlejší a nejjistější cesta ke správnému dílu je číslo ze štítku původního dílu. Podle vozidla se dá vybírat taky, jenže jeden motor může mít podle roku výroby nebo výbavy různá turba, vstřikovače i čerpadla. Číslo dílu tyhle pochybnosti odstraní.
V článku najdete, kde číslo hledat, jak vypadá u jednotlivých výrobců a co dělat, když štítek chybí nebo je nečitelný.
Turbodmychadlo: kde je štítek
Většina výrobců nýtuje kovový štítek nebo razí číslo na kompresorovou (studenou) skříň turba, tedy na hliníkovou část, kterou proudí nasávaný vzduch. Na štítku bývá číslo výrobce turba, typové označení a často i OE číslo výrobce vozu. Pro hledání se hodí všechna tři.
Pokud je štítek zašpiněný olejem, opatrně ho otřete hadříkem s čističem brzd nebo technickým benzínem. Nepoužívejte drátěný kartáč, čísla se snadno setřou. Turbo bývá v motorovém prostoru špatně vidět, pomůže zrcátko nebo fotka telefonem s bleskem.
871794-5001S. Na štítku bývá i typ, např. GT1749V.5303 988 0698 (v katalogu 53039880698). Typ turba poznáte podle označení K03, K04 nebo BV39.49177-06460 (pětimístné číslo, pomlčka, pětimístné číslo), často vyražené přímo do skříně. Typ bývá označen např. TD04 nebo TF035.VJ32) a často OE číslo výrobce vozu, u koncernu VW např. 03N253020CX.4033515) a typ (např. HX35); vedle něj bývá OE číslo výrobce vozu, např. Volvo 21592751.Vstřikovač: kde je číslo
U vstřikovačů common rail je číslo obvykle na těle vstřikovače nebo u hlavy s konektorem – vyražené, vypálené laserem nebo na štítku. Někdy je zakryté nánosem nečistot nebo krytem motoru. Vedle čísla dílu najdete i kalibrační kód (IMA u Bosch, QR kód u Denso, kód C2i/C3i u Delphi). Ten neslouží k výběru dílu, ale po montáži se zapisuje do řídicí jednotky.
0 445 (common rail) nebo 0 414 (čerpadlo-tryska), např. 0 445 110 638 (v katalogu 0445110638).095000-xxxx nebo 295700-0550. Často je na dílu i OE číslo výrobce vozu, např. Toyota 23670-19015.EJBR03801D nebo osmimístná 28229873.A2C, např. A2C9303500080, nebo starší 5WS40000-Z.Vysokotlaké čerpadlo: kde je číslo
U čerpadel je číslo na štítku nebo vyražené přímo na těle čerpadla, obvykle na boku nebo u příruby. Čerpadlo bývá schované pod sáním nebo kryty, takže se štítek čte nejlépe po sundání krytu motoru.
0 445 010 nebo 0 445 020, např. 0 445 010 006.DCRP…, často s OE číslem výrobce vozu, např. Toyota 22100-51070.28384347 nebo označení HRP711.5WS40008-Z nebo čísla začínající A2C.Jak číslo vyhledat
Číslo zadejte do vyhledávání v horní liště webu. Mezery, pomlčky ani tečky nevadí – 5303 988 0698 i 53039880698 najdou stejný díl. U každého dílu jsou v sekci Čísla dílu a OE vypsaná všechna čísla, pod kterými se prodává. Porovnejte je se štítkem.
Co dělat, když štítek chybí
Štítek se může ztratit při předchozí opravě, nebo je nečitelný. I tak se správný díl dá dohledat:
AXR) najdete na štítku v motorovém prostoru, v technickém průkazu nebo na bloku motoru. Podle kódu motoru, výkonu v kW a roku výroby vyberete díl v katalogu turbodmychadel, vstřikovačů nebo čerpadel.Pokud si nejste jistí, napište nebo zavolejte – číslo ze štítku, fotku dílu nebo VIN a díl vám ověříme ještě před objednávkou.