Repasované turbodmychadlo Garrett 798128-5009S
Výrobce Garrett · Kód Motor Boost TURBO-798128-5009S · Repasovaný díl · Záruka 2 roky
10 668 Kč s DPH · 8 817 Kč bez DPH
Vratná kauce 3 000 Kč. Kauci vám vrátíme podle obchodních podmínek, jakmile nám do 14 dnů pošlete starý díl.
Skladem · expedice do 48 h
Podrobný popis
Kompletně repasované turbodmychadlo 798128-5009S, ve kterém jsou vyměněny všechny funkční části; původní zůstává pouze vnější obal. Samozřejmě i vnější části jsou podrobeny kontrole, zda nejsou poškozeny, případně se prověřuje jejich těsnost a rovinnost. Turbodmychadlo je při finálním testu podrobeno zkoušce na měřicím zařízení CIMAT TurboTest Expert, které po změření všech potřebných hodnot a úspěšném testu automaticky vytiskne protokol o stavu turbodmychadla v českém jazyce. Protokol přikládáme k turbodmychadlu.
Čísla dílu a OE
Porovnejte s označením na štítku původního dílu. Kde číslo najít
- 798128-5009S
- 798128-0006
- 798128-0004
- 798128-6
- 798128-4
- 798128-9
- 798128-5004S
- 798128-0009
- 798128-5006S
- CU3Q6K682BB
- CU3Q6K682BA
- CU3Q6K682AB
- 2361357
- KK3Q-6K682-BA
- 1651753180
- 9802446680
- 9676934380
- 901031
- KK3Q6K682BA
- 798128-0001
- 798128-0002
- 798128-1
- 798128-2
- 798128-5001S
- 798128-5002S
Kompatibilní vozidla
- Peugeot BOXER valník/podvozek · 2.2 HDi 150 · 110 kW · 2011 a novější · 4HJ (P22DTE)
- Peugeot BOXER valník/podvozek · 2.2 HDi 130 · 96 kW · 2011 a novější · 4HH (P22DTE)
- Peugeot BOXER valník/podvozek · 2.2 HDi 110 · 81 kW · 2011 a novější · 4HG (P22DTE)
- Peugeot BOXER autobus · 2.2 HDi 150 · 110 kW · 2011 a novější · 4HJ (P22DTE)
- Peugeot BOXER autobus · 2.2 HDi 130 · 96 kW · 2011 a novější · 4HH (P22DTE)
- Peugeot BOXER autobus · 2.2 HDi 110 · 81 kW · 2011 a novější · 4HG (P22DTE)
- Peugeot BOXER Krabice · 2.2 HDi 150 · 110 kW · 2011 a novější · 4HJ (P22DTE)
- Peugeot BOXER Krabice · 2.2 HDi 130 · 96 kW · 2011 a novější · 4HH (P22DTE)
- Peugeot BOXER Krabice · 2.2 HDi 110 · 81 kW · 2011 a novější · 4HG (P22DTE)
- Citroën JUMPER valník/podvozek · 2.2 HDi 150 · 110 kW · 2011 a novější · 4HJ (P22DTE)
- Citroën JUMPER valník/podvozek · 2.2 HDi 130 · 96 kW · 2011 a novější · 4HH (P22DTE)
- Citroën JUMPER valník/podvozek · 2.2 HDi 110 · 81 kW · 2011 a novější · 4HG (P22DTE)
- Citroën JUMPER autobus · 2.2 HDi 150 · 110 kW · 2011 a novější · 4HJ (P22DTE)
- Citroën JUMPER autobus · 2.2 HDi 130 · 96 kW · 2011 a novější · 4HH (P22DTE)
- Citroën JUMPER autobus · 2.2 HDi 110 · 81 kW · 2011 a novější · 4HG (P22DTE)
- Citroën JUMPER Krabice · 2.2 HDi 150 · 110 kW · 2011 a novější · 4HJ (P22DTE)
- Citroën JUMPER Krabice · 2.2 HDi 130 · 96 kW · 2011 a novější · 4HH (P22DTE)
- Citroën JUMPER Krabice · 2.2 HDi 110 · 81 kW · 2011 a novější · 4HG (P22DTE)
Poradíme: články z Rádce
- Jak probíhá repase turba: od demontáže po vyvážení, test a záruku – Co se s turbem při repasi skutečně děje? Krok za krokem: rozebrání, čištění a kontrola dílů, nové vnitřní komponenty, vyvážení rotoru, seřízení geometrie, test a záruka 2 roky.
- Jak najít číslo turba, vstřikovače a čerpadla: Kde je štítek a co dělat, když chybí – Správný díl najdete nejrychleji podle čísla ze štítku. Ukážeme, kde číslo hledat u turbodmychadel, vstřikovačů a vysokotlakých čerpadel, jak vypadá u jednotlivých výrobců a co dělat, když štítek chybí.
- Kolik stojí výměna turba v roce 2026? Nové vs. repasované – Kolik zaplatíte za nové a kolik za repasované turbo? Srovnání reálných cen z českých obchodů a e-shopu MotorBoost, vratná kauce, záruka a na co si dát pozor při montáži.